Barca da combustione in porcellana di allumina, lunghezza 97 mm per laboratorio

Le barche in ceramica (note anche come barche da combustione o barche in porcellana) sono contenitori specializzati utilizzati negli esperimenti chimici per tenere i campioni durante trattamenti ad alta temperatura, nonché contenitori fondamentali resistenti alle alte temperature impiegati nei test industriali, nella sinterizzazione ad alta temperatura, nella deposizione sotto vuoto e in altri ambiti. Rientrano nella categoria della vetreria da laboratorio chimico in porcellana e sono progettate specificamente per contenere campioni solidi durante reazioni chimiche in ambienti ad elevata temperatura.

In base alle esigenze degli esperimenti di combustione, la loro struttura è a forma di barca (vaschetta rettangolare), con bordi prolungati alle due estremità per facilitarne la manipolazione. Le comuni imbarcatte in ceramica sono realizzate in porcellana chimica, caratterizzata da eccellente resistenza agli shock termici, resistenza alle alte temperature (adatta agli ambienti laboratoristici convenzionali a temperatura elevata), resistenza alla corrosione acida e alcalina e elevata resistenza meccanica.

Sono utilizzate principalmente in laboratori, istituti di ricerca e università per operazioni sperimentali quali la cenerizzazione di campioni e la decomposizione ad alta temperatura. Un’altra parte è realizzata partendo da materie prime ceramiche ad alta purezza mediante formatura precisa e cottura ad alta temperatura, offrendo eccellente resistenza al calore

resistenza, resistenza alla corrosione, inerzia chimica e stabilità strutturale, rendendole consumabili ideali per laboratori e linee di produzione.

Le imbarcazioni in ceramica di corindone sono realizzate in allumina selezionata ad alta purezza secondo gli standard industriali, con elevata densità e basso contenuto di impurità. Possono resistere a temperature prolungate di 1200 ℃–1850℃ e a temperature brevi ancora più elevate, e non si crepano né deformano facilmente in condizioni di riscaldamento e raffreddamento rapido, mostrando un’eccellente resistenza agli shock termici.

Materiale Principale :

Imbarcazione in ceramica ad alto contenuto di allumina: resistenza termica circa 1000 °C

Imbarcazione in ceramica di corindone (allumina ≥95%/99%): resistenza termica 1300 °C –1600°C

La superficie è finemente lucidata, liscia e densa, non assorbe i campioni né aderisce ai metalli fusi, rendendo facile la pulizia e il riutilizzo, riducendo efficacemente il rischio di contaminazione incrociata. Le imbarcazioni in ceramica presentano un’eccezionale stabilità chimica, resistono ad acidi e basi, sono resistenti alla corrosione e non reagiscono con metalli fusi, gas corrosivi o campioni chimici, garantendo risultati di prova accurati e un’elevata purezza del prodotto. Il prodotto possiede un’elevata resistenza meccanica e una capacità di carico stabile, ed è adatto per forni tubolari, forni muffola, analizzatori di zolfo, analizzatori carbonio-zolfo, macchine per deposizione sotto vuoto, apparecchiature per trattamenti termici nei semiconduttori e altro ancora; viene ampiamente utilizzato per analisi di combustione di campioni, sinterizzazione di polveri, evaporazione di metalli, trasporto di wafer e altre applicazioni nei settori del carbone, dei minerali, della metallurgia, dell’ingegneria chimica, dei nuovi materiali e dei componenti elettronici.

Specifiche delle imbarcazioni in ceramica

Le imbarcazioni in ceramica sono disponibili in diverse specifiche e modelli; le lunghezze più comuni sono 72 mm, 77 mm, 88 mm, 95 mm e 97 mm.

Imbarcazioni per combustione, non smaltate:

Quando si utilizzano imbarcazioni in ceramica in esperimenti ad alta temperatura, è necessario osservare le norme di sicurezza. Le imbarcazioni in ceramica appena estratte da un forno ad alta temperatura devono essere posizionate su una lastra pulita in amianto refrattario o su una piastra in ceramica, evitando la presenza di materiali infiammabili nelle vicinanze. Le imbarcazioni in ceramica possono resistere a temperature fino a 1000 °°C e tale temperatura massima non deve essere superata durante l’uso.

A causa della dilatazione termica dei materiali grezzi impiegati nella produzione delle imbarcazioni in ceramica, un riscaldamento o un raffreddamento troppo rapido possono facilmente causare crepe nell’imbarcazione. È pertanto fondamentale controllare la velocità di riscaldamento per prolungare la durata del prodotto.

Per la pulizia delle imbarcazioni in ceramica sono adatti detergenti neutri; è invece necessario evitare acidi forti o basi forti, che potrebbero corrodere lo smalto.

Campi di applicazione

Le principali applicazioni delle imbarcazioni in ceramica comprendono i seguenti scenari sperimentali:

Trattamento di incenerimento dei campioni nell'analisi elementare. In particolare, è adatto per l'analisi del contenuto di carbonio e zolfo nei campioni di minerale di ferro e per l'analisi dei componenti volatili in campioni più leggeri (può sostituire i crogioli per volatilizzazione).

Come contenitori per esperimenti di analisi termogravimetrica. Ad esempio, nei metodi standard per la rilevazione del contenuto di gas acidi in fili e cavi, la barca da combustione è un contenitore fondamentale che trasporta i campioni per il trattamento ad alta temperatura. Le dimensioni appropriate devono essere scelte in base al diametro interno del tubo di quarzo (lunghezza esterna: 45 mm – 100 mm).

Come portacampioni ad alta temperatura per reazioni di sintesi chimica.

Osservazione dei fenomeni di combustione negli esperimenti didattici.

Accessorio essenziale per gli strumenti di prova dello zolfo nel carbone, utilizzato in abbinamento a un tubo di combustione e posizionato all'interno di un forno tubolare per completare il trattamento ad alta temperatura dei campioni.

Specificativi tecnici ：