Brève description du produit :
Introduction de la buse céramique en carbure de silicium :
La buse en carbure de silicium est un composant de buse fabriqué en matériau de carbure de silicium (SiC) par moulage par compression, moulage par injection ou par des procédés plus précis tels que le frittage réactif (RSiC), le frittage sans pression (SSiC), entre autres. Sa fonction principale est d'injecter un liquide ou une suspension à un débit, une forme, une vitesse et une direction spécifiques.
Caractéristiques de la céramique en carbure de silicium :
- * bonne propriété de résistance à l'usure
- * Résistance à la corrosion
- * Haute résistance à la température
- * Haute dureté
Nous pouvons vous fournir toutes sortes de buses hautes performances, telles que des buses de pulvérisation, des buses à huile, des buses de sablage, etc. Avec une vitesse élevée pour le lavage,
Détails du produit description :
Avantages de la buse céramique en carbure de silicium
- ① Résistance exceptionnelle à l'usure
Le carbure de silicium possède une dureté extrêmement élevée, inférieure seulement à celle du diamant et du nitrure de bore cubique.
Lors de la projection de milieux contenant des particules solides telles que les boues, les poussières, les catalyseurs, etc., le taux d'usure est beaucoup plus faible que celui des buses métalliques, plastiques, voire d'autres buses céramiques, et la durée de vie peut être prolongée de plusieurs fois à plusieurs dizaines de fois. C'est l'un de ses avantages les plus marquants.
- ② Excellente résistance à la corrosion
Le carbure de silicium peut supporter la corrosion exercée par la plupart des acides, bases et sels.
Adapté pour pulvériser divers milieux chimiques corrosifs, tels que les eaux usées acides, les solutions de nettoyage fortement alcalines, les gaz corrosifs, etc., sans rouiller ni se dégrader chimiquement.
- ③ Excellente stabilité à haute température et résistance aux chocs thermiques
Le carbure de silicium peut conserver sa résistance à des températures supérieures à 1600 °C, avec un faible coefficient de dilatation thermique et une bonne conductivité thermique.
- ④ Résistance aux hautes températures : il peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans des environnements tels que les fours à haute température et les brûleurs.
- ⑤ Résistance aux chocs thermiques : capable de supporter des variations brutales de température sans se fissurer, extrêmement fiable dans des scénarios tels que le démarrage à froid ou le fonctionnement intermittent.
- ⑥ Haute résistance mécanique
Le carbure de silicium fritté présente une forte résistance en compression et en flexion.
La structure de la buse est robuste et n'est pas facilement endommagée par la pression d'installation, la pression du milieu ou un impact accidentel.
- ⑦ Bonnes propriétés antioxydantes
Dans l'air à haute température, une couche dense de film protecteur de dioxyde de silicium (SiO₂) se forme à la surface du carbure de silicium, empêchant toute oxydation ultérieure.
La buse en carbure de silicium est un composant industriel haute performance qui assure un équilibre optimal entre résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance aux hautes températures et résistance aux chocs thermiques, résolvant ainsi de nombreux problèmes liés à la durée de vie et à la fiabilité des buses dans des conditions de travail sévères. Bien que son coût d'achat initial soit relativement élevé, en raison de sa longue durée de vie et de ses performances stables, son coût total d'utilisation est souvent inférieur dans les situations nécessitant des remplacements fréquents de buses, ce qui en fait un choix idéal pour améliorer l'efficacité de production et la fiabilité des équipements.
Table des paramètres du produit
| Article |
Unité |
Carbure de silicium fritté sans pression (SSIC) |
Carbure de silicium lié par réaction (RBSiC/SiSiC) |
Carbure de silicium recristallisé (RSIC) |
| Température maximale d'application |
℃ |
1600 |
1380 |
1650 |
| Densité |
g/cm³ |
> 3,1 |
> 3,02 |
> 2,6 |
| Porosité ouverte |
% |
< 0.1 |
< 0.1 |
15% |
| Résistance à la flexion |
MPa |
> 400 |
250(20℃) |
90-100(20℃) |
|
MPa |
|
280(1200℃) |
100-120 (1100℃) |
| Module d'élasticité |
GPa |
420 |
330(20℃) |
240 |
|
GPa |
|
300 (1200℃) |
|
| Conductivité thermique |
W/m.k |
74 |
45(1200℃) |
24 |
| Coefficient d'expansion thermique |
K⁻¹×10⁻⁶ |
4.1 |
4.5 |
4.8 |
| Dureté Vickers HV |
GPa |
22 |
20 |
|
| Résistant à l'acide et à l'alcali |
|
excellent |
excellent |
excellent |
EN
