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spessori disponibili da 0,2 a 3,0 mm, conducibilità termica fino a 200 W/(m·K) per una dissipazione del calore affidabile. Resistente ad alte temperature fino a 500 ℃. Contattaci per specifiche personalizzate o richiedi subito un campione gratuito!
Il supporto per circuito a film spesso rappresenta un componente centrale ad alta affidabilità, progettato appositamente per sistemi di sensori del livello dell'olio automobilistici e adattabile a diverse applicazioni industriali. Realizzato per resistere alle condizioni più estreme nel vano motore—fluttuazioni termiche elevate, vibrazioni continue e contaminazione diretta da olio—utilizza un substrato ceramico in allumina di alta qualità e un substrato in nitruro di alluminio ad alte prestazioni, abbinati a una produzione di precisione, per garantire un'eccezionale stabilità. Grazie a solide capacità di personalizzazione che coprono autovetture, veicoli commerciali e autocarri pesanti, assicura un rilevamento accurato del livello dell'olio, fondamentale per la protezione del motore e l'efficienza del carburante, rispettando pienamente gli standard automobilistici ISO 16750 e AEC-Q200.
Vantaggi Principali del Prodotto
La superiorità del nostro substrato per circuiti a film spesso deriva dai materiali specializzati del substrato, ciascuno progettato per soddisfare specifiche esigenze applicative. Il substrato in ceramica di allumina, la nostra opzione principale economica e resistente, presenta una resistenza alla flessione di ≥350 MPa e una conducibilità termica compresa tra 15-30 W/(m·K). La sua struttura ceramica densa forma una barriera impenetrabile contro la penetrazione di olio e liquido refrigerante, rendendolo la scelta ideale per i sensori di livello dell'olio automobilistici di serie. Per motori ad alte prestazioni o scenari che richiedono un'elevata gestione del calore, il substrato in nitruro di alluminio è leader indiscusso, offrendo una conducibilità termica impressionante di 180-220 W/(m·K), 10 volte superiore a quella dei substrati FR4 convenzionali. Questa eccezionale dissipazione del calore riduce i rischi di surriscaldamento del sensore del 60% e ne estende la durata operativa del 40%, rappresentando una vera rivoluzione per i sistemi automobilistici ad alta potenza.
Le nostre capacità di personalizzazione leader del settore ci distinguono dalle soluzioni pronte all'uso, soddisfacendo le esigenze specifiche di ogni progetto di sensore del livello dell'olio per autoveicoli. Le opzioni di spessore vanno da 0,3 a 2,0 mm, con varianti ultra-sottili da 0,3 mm per moduli sensori compatti e substrati da 2,0 mm per applicazioni pesanti nei veicoli commerciali. La flessibilità dimensionale comprende microsensori da 5 mm × 5 mm fino a sistemi integrati da 50 mm × 50 mm, con opzioni di finitura dei bordi (smussati, arrotondati, squadrati) per garantire un assemblaggio perfetto. L'ingegneria di precisione si manifesta attraverso fori da 0,5 mm realizzati con perforazione precisa per un'integrazione impeccabile della sonda e una tolleranza della larghezza delle piste di ±0,01 mm ottenuta mediante incisione laser avanzata, consentendo una risoluzione del livello dell'olio di 0,1 mm che soddisfa i requisiti più rigorosi di accuratezza nella sensoristica automobilistica. Strati metallici personalizzati, inclusi rivestimenti in NiPdAu e argento, migliorano ulteriormente la resistenza alla corrosione e la saldabilità per specifiche applicazioni.
Le selezioni ottimizzate di paste a film spesso sono perfettamente abbinati ai materiali del substrato e alle funzioni del sensore, costituendo la base per prestazioni affidabili del circuito. La pasta di argento (Ag), con una conducibilità ≥50 S/m, è la scelta migliore per circuiti sensibili ad alta sensibilità, garantendo una trasmissione rapida del segnale tra la sonda del livello dell'olio e l'unità di controllo. Per sensori che operano in immersione continua nell'olio a 150 °C, la pasta di argento-palladio (AgPd) offre una resistenza all'ossidazione senza pari, mantenendo prestazioni stabili per oltre 10.000 ore, superando la durata delle paste standard a base di argento del 250%. La pasta di ossido di rutenio (RuO₂) si distingue per la stabilità della resistenza, offrendo una tolleranza di ±1% nell'intervallo di temperatura da -40 °C a 125 °C, fondamentale per una calibrazione costante del livello dell'olio. Le paste dielettriche, disponibili in varianti a bassa e alta costante dielettrica, offrono una tensione di rottura ≥20 kV/mm, formando strati isolanti robusti che prevengono cortocircuiti indotti dall'olio e garantiscono affidabilità a lungo termine.
Il nostro substrato per circuiti a film spesso offre un valore tangibile ai produttori di sensori. La compatibilità con i processi SMT e di saldatura in forno riduce i tempi di assemblaggio del 30%, abbattendo i costi di manodopera e accelerando l'ingresso sul mercato. Una durata operativa superiore a 150.000 miglia soddisfa i requisiti di garanzia automobilistica, riducendo i costi derivanti da richieste di garanzia del 40%. Strutture flessibili di prezzo consentono di gestire qualsiasi esigenza, dai lotti prototipali (fino a 50 unità) alla fornitura su larga scala per OEM (oltre 100.000 unità/mese). Il nostro team specializzato nelle applicazioni automotive a film spesso offre supporto completo, inclusa la corrispondenza tra pasta e substrato, la simulazione del circuito e campioni gratuiti per prototipi, al fine di validare i progetti prima della produzione di massa.
Restiamo al passo con le tendenze di elettrificazione automobilistica grazie a soluzioni innovative basate su substrati a circuito a film spesso. Il substrato in nitruro di alluminio è ottimizzato per i sensori di livello dell'olio dei cambi EV, supportando alte densità di potenza e sistemi elettrici a 48V, mantenendo al contempo un'efficiente dissipazione del calore. Per i sensori di livello dell'olio integrati nell'ADAS, la nostra lavorazione di precisione consente una doppia funzionalità—combinando il rilevamento del livello dell'olio con il monitoraggio della qualità dell'olio per supportare i sistemi di manutenzione predittiva. I continui progressi nella ricerca e sviluppo includono paste composite argento-rame che riducono i costi dei materiali del 20% senza compromettere la conduttività, nonché varianti di substrati ceramici in allumina ultra-sottili da 0,2 mm per le prossime generazioni di sensori miniaturizzati.
Grazie a decenni di esperienza nella tecnologia a film spesso e a una rete globale di approvvigionamento, siamo un partner affidabile per i principali produttori mondiali di sensori automobilistici. Che abbiate bisogno di un substrato ceramico in allumina standard per sensori di livello dell'olio per il mercato di massa o di un substrato in nitruro di alluminio personalizzato per applicazioni ad alte prestazioni, il nostro prodotto offre l'affidabilità, la precisione e la durata richieste dai sistemi automobilistici. Contattateci oggi stesso per richiedere schede tecniche, campioni prototipi gratuiti o consulenze personalizzate: elevate le prestazioni del vostro sensore di livello dell'olio automobilistico con il nostro Substrato per Circuito a Film Spesso progettato ad hoc.
Per garantire la soddisfazione del cliente, offriamo un supporto completo:
Politica post-vendita: garanzia di 1 anno sui prodotti standard. In caso di problemi di qualità durante il periodo di garanzia, interveniamo entro 48 ore ed effettuiamo la riparazione/sostituzione entro 7 giorni.
Servizi in evidenza: Personalizzazione secondo le vostre esigenze e disegni (diametro: 5-500 mm; forma: circolare/irregolare; porosità: 30%-70%) con soluzioni di progettazione gratuite.
I nuovi clienti ricevono 1-3 campioni (ciclo di produzione di 15-30 giorni). Squadre specializzate forniscono assistenza individuale per l'installazione e formazione gratuita sull'uso.

Specificativi tecnici

