Podłoże grubowarstwowe o wysokiej precyzji – stabilna transmisja sygnału dla elektroniki samochodowej

Podłoże obwodu warstwy grubej stanowi niezawodny komponent podstawowy, specjalnie zaprojektowany dla systemów czujników poziomu oleju w pojazdach samochodowych i dostosowany do różnych zastosowań przemysłowych. Wykonany z myślą o wytrzymywaniu najbardziej ekstremalnych warunków panujących w komorze silnika – skrajnych wahaniach temperatury, ciągłych wibracjach oraz bezpośrednim zanieczyszczeniu olejem – wykorzystuje wysokiej jakości podłoże ceramiczne z tlenku glinu oraz podłoże azotku glinu o wysokiej wydajności, w połączeniu z precyzyjną produkcją, zapewniając wyjątkową stabilność. Dzięki zaawansowanym możliwościami dostosowania dla samochodów osobowych, pojazdów użytkowych oraz ciężarówek o dużej nośności, gwarantuje dokładne wykrywanie poziomu oleju, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony silnika i efektywności spalania, pełniąc wymagania norm motoryzacyjnych ISO 16750 oraz AEC-Q200.

Podstawowe zalety produktów  

Wyższość naszego podłoża obwodu cienkowarstwowego wynika z jego specjalistycznych materiałów podłożowych, każdy dostosowany do konkretnych wymagań aplikacyjnych. Podłoże ceramiczne na bazie tlenku glinu, nasza najbardziej opłacalna i trwała opcja flagowa, charakteryzuje się wytrzymałością na zginanie ≥350 MPa oraz przewodnością cieplną w zakresie 15–30 W/(m·K). Gęsta struktura ceramiczna tworzy nieprzenikalny barierę przeciw przenikaniu oleju i chłodziwa, co czyni je idealnym wyborem dla typowych czujników poziomu oleju w pojazdach. W przypadku silników o wysokiej mocy lub sytuacji wymagających skrajnego zarządzania ciepłem, podłoże azotku glinu przejmuje liderówkę – oferując imponującą przewodność cieplną 180–220 W/(m·K), dziesięć razy wyższą niż tradycyjne podłoża FR4. Ta wyjątkowa odprowadzanie ciepła zmniejsza ryzyko przegrzewania czujnika o 60% i wydłuża czas eksploatacji o 40%, co stanowi przełom dla systemów samochodowych o dużej mocy.

Nasze branżowe możliwości dostosowania wyróżniają nas na tle gotowych rozwiązań, odpowiadając na unikalne potrzeby każdego projektu czujnika poziomu oleju w pojazdach. Opcje grubości obejmują zakres 0,3–2,0 mm, z ultracienkimi wersjami 0,3 mm przeznaczonymi do kompaktowych modułów czujników oraz podłożami o grubości 2,0 mm dla zastosowań w pojazdach ciężarowych. Elastyczność rozmiarów obejmuje mikroczyjniki 5 mm × 5 mm aż po zintegrowane systemy 50 mm × 50 mm, z opcjami wykończenia krawędzi (frezowane, zaokrąglone, proste) zapewniającymi bezproblemową montażowość. Precyzyjna inżynieria objawia się możliwością wiercenia otworów o średnicy 0,5 mm dla bezbłędnej integracji sond oraz tolerancją szerokości linii ±0,01 mm osiąganą dzięki zaawansowanemu trawieniu laserowemu – umożliwiającą rozdzielczość pomiaru poziomu oleju na poziomie 0,1 mm, spełniającą najbardziej rygorystyczne wymagania dokładności czujników samochodowych. Dodatkowo niestandardowe warstwy metalizacyjne, takie jak powłoki NiPdAu i srebra, poprawiają odporność na korozję oraz możliwość lutowania w konkretnych zastosowaniach.

Optymalny wybór past cienkowarstwowych jest idealnie dopasowany do materiałów podłoża i funkcji czujników, stanowiąc podstawę niezawodnej pracy obwodów. Pasta srebrna (Ag) o przewodności ≥50 S/m jest najlepszym wyborem dla obwodów czujników wysokiej czułości, zapewniając szybką transmisję sygnału pomiędzy sondą poziomu oleju a jednostką sterującą. Dla czujników pracujących w warunkach ciągłego zanurzenia w oleju o temperaturze 150°C pasta srebrno-palladowa (AgPd) oferuje niezrównaną odporność na utlenianie, utrzymując stabilną pracę przez ponad 10 000 godzin – co przekracza żywotność standardowych past srebrnych o 250%. Pasta tlenku rutenu (RuO₂) wyróżnia się stabilnością rezystorów, oferując tolerancję ±1% w zakresie temperatur od -40°C do 125°C, co jest kluczowe dla spójnej kalibracji poziomu oleju. Pastы dielektryczne, dostępne w wersjach o niskiej i wysokiej stałej dielektrycznej, charakteryzują się napięciem przebicia ≥20 kV/mm, tworząc wytrzymałe warstwy izolacyjne, które zapobiegają zwarciom wywołanym przez olej i gwarantują długotrwałą niezawodność.

Nasze podłoże obwodu warstwy grubej zapewnia rzeczywistą wartość producentom czujników. Kompatybilność z procesami SMT i lutowaniem przepływem redukuje czas montażu o 30%, obniżając koszty pracy oraz skracając czas wprowadzenia produktu na rynek. Żywotność eksploatacyjna przekraczająca 150 000 mil odpowiada wymaganiom gwarancyjnym w branży motoryzacyjnej, zmniejszając koszty reklamacji gwarancyjnych o 40%. Elastyczne struktury cenowe umożliwiają realizację zarówno partii prototypowych (już od 50 sztuk), jak i dużych dostaw dla producentów OEM (powyżej 100 000 sztuk/miesiąc). Nasz wyspecjalizowany zespół ds. zastosowań warstw grubyh w motoryzacji oferuje kompleksowe wsparcie, w tym doborę pasty i podłoża, symulację obwodów oraz bezpłatne próbki prototypowe do weryfikacji projektów przed rozpoczęciem produkcji seryjnej.

Jesteśmy na czele trendów elektromobilności dzięki nowatorskim rozwiązaniom w zakresie grubowarstwowych podłoży obwodów. Podłoże azotku glinu jest zoptymalizowane pod kątem czujników poziomu oleju w skrzyniach biegów pojazdów elektrycznych, wspierając wysokie gęstości mocy oraz systemy elektryczne 48 V przy jednoczesnym zapewnieniu efektywnej dyssypacji ciepła. W przypadku czujników poziomu oleju zintegrowanych z systemami ADAS nasze precyzyjne wzory umożliwiają podwójną funkcjonalność — łącząc wykrywanie poziomu oleju z monitorowaniem jego jakości w celu wspierania systemów konserwacji predykcyjnej. Bieżące przełomy w badaniach i rozwoju obejmują pasty kompozytowe srebrno-miedziane, które obniżają koszty materiałów o 20%, nie pogarszając przewodności, oraz odmiany nadzwyczaj cienkich podłoży ceramicznych z tlenku glinu o grubości 0,2 mm przeznaczone do miniaturyzowanych konstrukcji czujników następnej generacji.

Dzięki dziesięcioleciom doświadczenia w technologii warstw cienkich oraz globalnej sieci dostaw, jesteśmy zaufanym partnerem wiodących światowych producentów czujników samochodowych. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowego podłoża ceramicznego z glinianku dla typowych czujników poziomu oleju, czy niestandardowego podłoża azotku glinu do zastosowań wysokowydajnych, nasz produkt oferuje niezawodność, precyzję i trwałość wymagane przez systemy motoryzacyjne. Skontaktuj się z nami już dziś, aby zażądać karty danych technicznych, bezpłatnych próbek prototypowych lub spersonalizowanych konsultacji – popraw wydajność czujnika poziomu oleju w swoim pojeździe dzięki naszemu specjalnie zaprojektowanemu podłożu obwodu cienkowarstwowego.

Aby zapewnić satysfakcję klientów, oferujemy kompleksowe wsparcie:

Polityka posprzedażowa: 1-letnia gwarancja na produkty standardowe. W przypadku problemów jakościowych w okresie gwarancyjnym odpowiadamy w ciągu 48 godzin, a naprawa lub wymiana jest finalizowana w ciągu 7 dni.

Usługi oferowane: Dostosowanie zgodnie z Twoimi wymaganiami i rysunkami (średnica: 5-500 mm; kształt: kołowy/nierówny; porowatość: 30%-70%) z bezpłatnymi rozwiązaniami projektowymi.

Nowi klienci otrzymują 1-3 próbki (cykl produkcji 15-30 dni). Profesjonalne zespoły zapewniają indywidualne wskazówki dotyczące instalacji oraz bezpłatne szkolenie operacyjne.

Specyfikacje techniczne