အသစ်စွမ်းအင်ကားများ (NEVs) ဆိုသည်မှာ အများအားဖြင့် အသုံးမပြုသော ဆီများကို အသုံးပြု၍ စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မောင်းနှင်ရေးစနစ်များတွင် တီထွင်ထားသော နည်းပညာများနှင့် တွဲဖက်ထားသော ကားများကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဤကားများတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံများ၊ တီထွင်ထားသော နည်းပညာများနှင့် ပုံစံအသစ်များကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများတွင် တိုးတက်မွမ်းမံမှုများနှင့် ပြင်ဆင်မှုများကို မဖြစ်မနေ ဖြစ်စေပါသည်။ အကြောင်းကြောင့် အသစ်စွမ်းအင်ကားများအတွက် စက်ရုံထွန်းကားတည်ဆောက်ပုံအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြပါသည်။
1. အင်ဂျင်စက်ရုံထွန်းကားများ
အခြေခံ ဘီယာင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မိုတာ ဘီယာင်းများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော လည်ပတ်မှု အမြန်နှုန်းများတွင် လည်ပတ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် အလေးချိန်နည်းပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည်။ အပြင်ဘုတ်တွင် လျှပ်စစ်မော်တာများရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လှိုင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘီယာင်းမှ စီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ် တိုက်စားမှုကို လျော့နည်းစေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အီလက်ထရိုကျွန်းဆွဲမှု လိုအပ်သည်။ ထပ်ဆောင်းအားဖြင့် ဘီယာင်းဘောလုံးများသည် အလွန်ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များ ပိုင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုမှုကို လျော့နည်းစေရန် ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင် စီရမစ်ဘီယာင်းများသည် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် စီရမစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသော ဘီယာင်းများဖြစ်ပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အမြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော အခြေအနေများတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များ ရှိပါသည်။ အောက်ပါမှာ အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်-
အဓိက ပစ္စည်းများ
ဆီလီကွန် နိုက်ထရိုက် (Si₃N₄) - အင်ဂျင် စီရမစ်ဘီယာင်းများအတွက် အသုံးပြုသော ပုံမှန်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်ပါသည်။ အားကောင်းပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားသော အခြေအနေများတွင် ကောင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ခြင်းတို့ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ အပူချိန် ၁၂၀၀℃ အထိ တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် အလေးချိန်နိမ့်ပါးသော အတွက် ဘီယာင်း၏ အလေးချိန်ကို လျော့နည်းစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ဆီလီကွန်ကာဘိုဒ် (SiC) - ဆီလီကွန်ကာဘိုဒ်တွင် အမှန်းအတာမြင့်မားသော ကြိတ်ခဲမှု၊ အပူခုခံနိုင်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သော အပူစီးကူးမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အလွန်ဆိုးရွားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ကောင်းမွန်သော စက်ခုခံနိုင်မှုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ကြိတ်ခဲမှုခုခံနိုင်မှုတို့ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး အပ်ပေးသော အခြေအနေများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။
၂။ စီရမစ်ကြေးနီဖြင့်ပြားပြုလုပ်ထားသော ပိုင်းခြားထားသောပစ္စည်း
အပူစီးကူးမှုမြင့်မားခြင်း၊ အပူချဲ့ထုတ်မှု၏ နိမ့်ပါးသော အချိုး၊ ကောင်းမွန်သော ခဲဆော်ဒါအက်စ်စီးမှု၊ အပူခုခံနိုင်မှုမြင့်မားခြင်း၊ အီလက်ထရစ်အက်စ်စီးမှုကို ကောင်းမွန်စေခြင်းနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းခြင်း။
① အလူမီနီယမ်နိုက်ထရိုက် (AlN) စီရမစ်ကြေးနီဖြင့်ပြားပြုလုပ်ထားသော ပိုင်းခြားထားသောပစ္စည်းများသည် အသစ်စွမ်းအင်ယာဉ်များ၏ မီးများအတွက်ဖြစ်သည်။
② IGBT မော်ဂျူးများအတွက် ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် (Si₃N₄) ပိုင်းခြားထားသောပစ္စည်းများ။
③ ကားဆိုင်ရာ ဆင်ဆာများနှင့် ရိုက်ခတ်မှုကိုခံနိုင်သောပစ္စည်းများအတွက် အလူမီနာ (Al₂O₃) စီရမစ်ပိုင်းခြားထားသောပစ္စည်းများ။
၃။ ဘရိတ်စနစ်များအတွက် စီရမစ်ဘရိတ်ပါတ်များ
ကာဗွန်စီရမစ်ဘရိတ်များတွင် အလေးချိန်နိမ့်ပါးခြင်း၊ အားကောင်းခြင်း၊ တည်ငြိမ်သော ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ နည်းပါးသော ကြိတ်စားမှု၊ ဘရိတ်အချိုးမြင့်မားခြင်း၊ အပူခုခံနိုင်မှုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ကြာခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
ပစ္စည်းသည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနှင့် ဆီလီကွန်ကာဘိုဒ် (SiC) တို့ကို 1700°C တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကော်မိတ်စီရမစ်ပြားကို အခြေခံ၍ ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဖွဲ့စည်းမှုက အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အပြင် အလေးချိန်ကို အတူတူပဲ ဘရိတ်ဒိစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅၀% ထက်ပိုလျော့နည်းစေသည်။
အားသာချက်များ
အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ဘရိတ်အလုပ်လုပ်မှု- အချိန်မှန်စွာ ပြုပြင်ထားသော ပွတ်တိုက်မှု ဂျီဒီသုံးပါ။ ဘရိတ်ဒိစ်၏ အပူချိန်သည် ၆၅၀ °C အထိရောက်ရှိသော်လည်း စီရမစ်ဘရိတ်ပက်ဒ်များ၏ ပွတ်တိုက်မှု ဂျီဒီသည် ၀.၄၅ - ၀.၅၅ အထိ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဤသို့ဖြင့် ဘရိတ်အလုပ်လုပ်မှုကို ကောင်းမွန်စေပြီး ဘရိတ်ချသည့်အကွာအဝေးကို တိုစေသည်။
အသုံးပြုနိုင်သော သက်တမ်းရှည်ပါသည်- ပုံမှန်ဘရိတ်ပက်ဒ်များ၏ အသုံးပြုသက်တမ်းသည် ၆၀၀၀၀ ကီလိုမီတာထက်နည်းပါသည်။ စီရမစ်ဘရိတ်ပက်ဒ်များ၏ အသုံးပြုသက်တမ်းမှာ ၁၀၀၀၀၀ ကီလိုမီတာထက်ပိုပါသည်။ ထို့ပြင် စီရမစ်ဘရိတ်ပက်ဒ်များသည် ဘရိတ်ဒိစ်ပေါ်တွင် အမာရွတ်များ မကျန်စေပါ။ ဤသို့ဖြင့် မူလဘရိတ်ဒိစ်၏ အသုံးပြုသက်တမ်းကို ၂၀% ထိတိုးတက်စေပါသည်။
အသံလျော့နည်းပြီး သက်မှုတ်သော ခံစားမှု - သံမဏိပိုင်းစ်မပါဝင်သောကြောင့် တွင်ကားဘီးနှင့် တွဲဆက်ပါတ်များကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော အသံများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး တိတ်ဆိတ်သော မောင်းနှင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ဘီးတွင်က်နည်းပါးခြင်း - စံပြ သတ္တုများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော တွင်ကားတွင်က်များထက် စီရမစ်တွင်ကားတွင်က်များသည် ဘီးတွင်က်နည်းပါးစေပြီး ဘီးများကို သန့်ရှင်းစေကာ ထိန်းသိမ်းရန်အချိန်နှင့် စရိတ်ကို လျော့နည်းစေသည်။
အပူခံနိုင်ရည်ကောင်းပြီး အပူလျော့နည်းမှုကောင်းမွန်ခြင်း - အပူခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အပူတည်ငြိမ်မှုရှိသည့်အပြင် တွင်ကားတွင် ဖြစ်ပေါ်သော အပူကို အမြန်လျော့နည်းစေနိုင်သည့်အတွက် တွင်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး ကား၏ဘေးကင်းမှုကို တိုးတက်စေသည်။
4. စီရမစ်အုပ်ခြင်း
① စီရမစ်ကားဆေးသုတ်ခြင်း
အဓိကဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ-
အကာအကွယ်ပေးမှုအထူးကောင်းမွန်ခြင်း - ပတ်ဝန်းကျင်မှ ညစ်ညမ်းမှုများကို တားဆီးပေးသော အကာအကွယ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည်-
UV ဓာတ်ရောင်ခြည် - အောက်ဆီဒိုက်ဖြစ်မှုနှင့် ဆေးရောင်လျော့နည်းမှုကို သက်သာစေသည်။
ဓာတုအညစ်အကြေးများ - အက်စစ်ဓာတ်ပါဝင်သော ငှက်ချက်၊ ပိုးသတ္တဝါများ၊ သစ်ပင်ရွက်မှ ကျရောက်သော အရည်များ၊ လမ်းဆားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ပျက်စီးမှုများကို ခုခံနိုင်သည်။
အသေးစားချေးနှင့် ဝိုင်းမာကာများ- ကလီယာကုတ် သို့မဟုတ် ဝက်စ်ထက် ခက်ခဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည် (9H+) အလွယ်တကူ ပျက်စီးမှုများကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေသော်လည်း ချေးများကို ကာကွယ်ပေးခြင်း မဟုတ်ပါ။
ရေစက်များ- ဆားဓာတ်များ ဆေးရောင်းခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
အထက်စီးရီးဟိုက်ဒရိုဖိုးဘစ်တီနှင့် ကိုယ်တိုင်သန့်စင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှု-
ရေကို အလွန်တားဆီးနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ရေသည် ကြိုးစားစွာ ပုံသွင်းပြီး လွယ်လင့်တကူ ပြောင်းရွှေ့သွားပြီး လွတ်လပ်သော မုန့်ဖုတ်နှင့် မှိုင်းများကို ယူဆောင်သွားပါသည်။
ကားကို သန့်ရှင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ဆေးကြောရန် လိုအပ်သော ကြိမ်နှုန်းကို လျော့နည်းစေပါသည်။
မှော်အတိုင်းအတာနှင့် နက်နဲမှု-
ရိုးရာဝက်စ်များ သို့မဟုတ် ဆီးလန့်များကို ကျော်လွန်သော မတူညီသော၊ နက်နဲပြီး ပြန်လည်သုံးသပ်သော "စိုစွတ်သော ပုံစံ" ကို ဖန်တီးပေးသည်။
ကုဋောင်းမျက်နှာပြင်၏ ရှင်းလင်းမှုနှင့် အရောင်နက်နဲမှုကို တိုးတက်စေသည်။
ရေရှည်ကြာရှည်ခံမှု-
ရိုးရာဝက်စ်များ (အပတ်များစွာကြာခဲ့သည်) သို့မဟုတ် စီမံထားသော ဆီးလန့်များ (လအတန်ကြာခဲ့သည်) ကို မှီငြမ်းပြီး စီရမ်းကုဋောင်းများသည် ကာကွယ်မှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ မှ ၅ နှစ်အထိ (သို့မဟုတ် ထက်ပို၍) ကြာရှည်စေသည်။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၊ အသုံးပြုမှု၊ ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှုပေါ်မူတည်ပါသည်။
② အငွေ့စနစ် စီရမ်းကုဋောင်း
၃။ စီရမစ်ကာကွယ်ရေးအထူးအုပ်ခြယ်ထားသော အပူချိန်ကာကွယ်ပေးသော အလ пок်
၅။ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသည့် စီရမစ်ကာကွယ်ရေးအထူးအုပ်ခြယ်ထားသော အပူချိန်ကာကွယ်ပေးသော အလ пок်
၁။ အစားထိုးအင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသော ကားများတွင် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ စတင်ခြင်း၊ အအေးပေးစနစ်၊ မီးစုန်းများ၊ ဆီထိုးစနစ်များ၊ ဆီပိုက်များ၊ ပါဝါဝင်းဒိုးများ၊ ပါဝါစီးကရိယာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ဒက်ရှ်ဘုတ်များနှင့် စနစ်များကို စစ်ဆေးသော စနစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အစားထိုးကားများတွင် အသုံးပြုသော အပူချိန်ကာကွယ်ပေးသော အလွှာများသည် အောက်ပါဗို့အားရှိသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် ၁၂-၄၈ဗို့အားအတွင်း လည်ပတ်ကြသည်။
၂။ အသစ်စွမ်းအင်ကားများတွင် (NEVs) အပူချိန်ကာကွယ်ပေးသော အလွှာများကို များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသည့် DC ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသည့် DC ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ အမျိုးမျိုးသော အရွယ်အစားများနှင့်အတူ ထုတ်လုပ်မှုအုပ်စုများသေးငယ်သောကြောင့် လျော့ချနိုင်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများကို အများအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။
၆။ စီရမစ်ကက်ပါစီတာ
အသစ်စွမ်းအင်ကားများတွင် အဆုံးရှုံးနည်းသော စီရမစ်ကက်ပါစီတာများကို အဓိကအားဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် စွမ်းအင်စနစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာ- အီလက်ထရစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်များ၊ ဆားကစ်များ၊ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) တို့တွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ အဓိကအသုံးပြုမှုများတွင် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
၁။ DC-DC ပြောင်းလဲသော အင်ဗာတာများနှင့် အင်ဗာတာများ
လုပ်ဆောင်ချက်- ဆားကစ်တွင် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကိုလျော့နည်းစေရန်နှင့် စွမ်းအင် ပြောင်းလဲမှု ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် စစ်ထုတ်သော ကပ်ပစ်ခ်ကို အဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
② ပါဝါသွင်းပေးသည့် တိုင်များ
လုပ်ဆောင်ချက်- လက်ရှိ ဟန့်တားမှုကို လျော့နည်းစေရန်နှင့် ပါဝါသွင်းပေးမှု ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် အသံဖိတ်သော ကပ်ပစ်ခ်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
③ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS)
လုပ်ဆောင်ချက်- ဘက်ထရီထုတ်လွှတ်သည့် ဗိုးအားကို တည်ငြိမ်စေပါသည်၊ ဘက်ထရီ စက်ဝန်းအသက်တာကို ရှည်လျားစေပြီး ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေပါသည်။
④ နည်းပါးသောဆုံးရှုံးမှုရှိသည့် စီရမစ်ကပ်ပစ်ခ်များ၏ အဓိက အားသာချက်များ
အပူချိန်ကို မျှဝေနိုင်သည့်
ဗိုးအားခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်း
အမြင့်လောဟာရပ်တန်းဆိုင်ရာ အလုပ်ဆောင်မှု
NEV အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍ
7. စီရမစ်ဖြူး
① ဆားကစ်ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်
② ဝန်ပိုင်းခြင်းနှင့် ပလုပ်စ်ခုခံမှု
③ ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်မှု
စီရမစ်ဖြူးဆိုသည်မှာ ဖြူး၏ အမျိုးအစားတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အိမ်ထောင်စုပစ္စည်းများအဖြစ် စီရမစ်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်စစ်ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်မှုရှိပါသည်။ အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်-
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သဘောတရား
အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- စီရမစ်ပြွန်၊ မက်တယ်အဆုံးအဖုံးများ၊ ဖျက်သိမ်းရေးအစိတ်ပိုင်းနှင့် ကွာဇက်ဆောင်းများဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ စီရမစ်ပြွန်မှာ မီးခံနိုင်စွမ်းနှင့် အီးနှစ်များကို ပေးစွမ်းပါသည်။ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် မက်တယ်အဆုံးအဖုံးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖျက်သိမ်းရေးအစိတ်ပိုင်းမှာ အလွန်အကျွံဖြစ်ပေါ်မှုကြောင့် အရည်ပျော်ပိုင်းဖြစ်သော အဓိကအစိတ်ပိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ပြွန်အတွင်းရှိ ကွာဇက်ဆောင်းများမှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို စုပ်ယူပြီး ဓာတ်ကို ပိတ်ဆို့ပေးနိုင်စွမ်းရှိပါသည်။
လည်ပတ်မှု အခြေခံမူ- ဆားကစ်တွင် လျှပ်စီးကိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် တိုတွင်းဆားကစ် ပြဿနာရှိသောအခါ ဖျက်သိမ်းရန် အစိတ်အပိုင်းမှ လျှပ်စီးကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး အပူထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် ပြွန်အတွင်းရှိ ကျာ့စ်ဇ်သဲမှာ အော်ခ်စ်စွမ်းအင်ကို အမြန်စုပ်ယူပြီး အော်ခ်ကို ပိတ်ဆို့ကာ သတ္တုအမှိုက်များကို ဖုံးအုပ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ဆားကစ်ကို ဘေးကင်းစွာဖြတ်တောက်ပြီး စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဆားကစ်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
8. စီရမစ် ပိတ်ဆို့ထားသော ကွန်နက်တာ
ဆဲလ်လိုင်းချုပ်ထားသော အညွှန်းသည် ဘက်ထရီဖုံးအောက်တွင် တိတ်တိတ်ရှိပြီး ပါဝါဘက်ထရီဖုံးနှင့် ပိုလ်အကြား ချုပ်ထားပြီး စီးဆင်းမှုကို ဖြစ်စေသော ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီသည် ကောင်းမွန်သော ချုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေပြီး အီလက်ထရိုလိုက် ယိုစိမ့်မှုကို တားဆီးကာ ဘက်ထရီအတွင်းပိုင်းတွင် ဓာတုတုန့်ပြန်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သော လေကာပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် ဘက်ထရီဖုံးကို ဖိချသောအခါတွင် ဖိအားလျော့နည်းမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဘက်ထရီအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုအတွက် အရေးကြီးသော အာမခံကို ပေးစွမ်းပါသည်။
စီရမစ်ချုပ်ထားသော ကွန်နက်တာသည် ချုပ်ထားသောချိတ်ဆက်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အဓိကအားဖြင့် စီရမစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသော ကွန်နက်တာတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ခွဲထားမှုကို သေချာစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်မှ အလယ်အထူးများ ဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်-
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သဘောတရား
အခြေခံတည်ဆောက်ပုံ - အများအားဖြင့် စီရမစ်ခန္တာ၊ မီတာအီလက်ထရိုဒ်များ၊ ပိတ်ဆို့ထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ စီရမစ်ခန္တာသည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အီလက်ထရစ်ခုခံမှုနှင့် စက်ခွန်အားကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အီလက်ထရစ်ဆက်သွယ်ရေးအတွက် မီတာအီလက်ထရိုဒ်များကို အသုံးပြုပြီး မီတာလိုက်ခြင်းနှင့် ပြော့ပျော့ချုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များမှတဆင့် စီရမစ်ခန္တာနှင့် ခိုင်မာစွာ ချုပ်ဆိုထားပါသည်။ ဂျိုက်နှင့် ပိတ်ဆို့သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပိတ်ဆို့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး ကွဲပြားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကောင်းမွန်သော ပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ပုံ - စီရမစ်၏ အမှုန်သိပ်သည်းခြင်းနှင့် အပေါက်နည်းပါးခြင်းတို့သည် ဓာတ်ငွေ နှင့် အရည်များကို ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် စီရမစ်ခန္တီးယားနှင့် မီတယ်အီလက်ထရိုဒ်များကြားရှိ အင်တာဖေ့စ်၏ တိကျသောဒီဇိုင်းနှင့် ကြိုးဆက်များကို သင့်လျော်သော ပိတ်ဆို့ထားသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကောင်နက်တာအတွင်းသို့ ပြငပ်မှုများ၊ မှုန့်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်မှုကိုတားဆီးနိုင်သော ယုံကြည်စွာပိတ်ဆို့ထားခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဆားကစ်၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
အပူချိန်မြင့်ကိုခံနိုင်ရည်နှင့် အီဇုလေးရှင်း - စီရမစ်များသည် အပူချိန်မြင့်များတွင် တည်ငြိမ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အပူချိန်မြင့်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေအားကို ထိရောက်စွာတားဆီးနိုင်သော အီဇုလေးရှင်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပါသည်။
ကောင်းမွန်သော ပိတ်ဆို့မှုစွမ်းဆောင်ရည်- အရည်အသွေးမြင့်မားသော ပိတ်ဆို့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ အရည်နှင့် မှုန်မှုန်များ ထဲသို့ ဝင်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာတားဆီးနိုင်ပါသည်။ ဗက်ချုတ်၊ မြင့်မားသောဖိအားနှင့် တိုက်စားမှုတို့ကဲ့သို့သော မာကျောသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။
စက်မှုအားကောင်းခြင်း- စီရမစ်များတွင် အမာခံမှုနှင့် စက်မှုအားကောင်းခြင်းတို့ရှိပြီး စက်မှုဖိအားနှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အသုံးပြုနေစဉ်ကာလအတွင်း ကွန်နက်တာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေပါသည်။
9. စီရမစ်ပူစက် PTC
PTC ပူစက်များတွင် အပူခုခံမှုနိမ့်ပြီး အပူဖလှယ်မှုထိရောက်ရှိမှုရှိပြီး အပူချိန်ကို အလိုအလျောက်ထိန်းညှိပေးသော စွမ်းအင်ခွုတ်တဲ့ ပူစက်များဖြစ်ပါသည်။ အသုံးပြုသည့် အခြေအနေမည်သည့်ပုံစံမျိုးတွင်မဆို ပူစက်အားလျော်ကြောင့် မျက်နှာပြင်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော "နီမြန်းခြင်း" ကို မဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးစို့ခြင်းတို့ကဲ့သို့ အန္တရာယ်များကို ကြိုတင်ကာကွယ်ပေးနိုင်သော ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်သည် အထင်ရှားဆုံး အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
PTC စီရမစ်အပူပေးစက်သည် အပူချိန်ကိန်းများကို အသုံးပြုသော အပူပေးစက်ဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းအားဖြင့် အပူထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအားကို ဖော်ပြပါသည်-
အလုပ်လုပ်ပုံ
PTC စီရမစ်အပူပေးစက်များကို အထူးစီရမစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဗို့အားပေးသောအခါတွင် အပူချိန်မြင့်တက်လာသည့်အတွက် အခုခံမှုများမြင့်တက်လာပါသည်။ ကျူရီအမှတ်တိုက်ကြားထက်နိမ့်နေသောအခါတွင် အခုခံမှုသည် အလွန်နိမ့်ပါးပြီး အပူပေးနှုန်းမှာ အလွန်မြန်ဆန်ပါသည်။ ကျူရီအမှတ်တိုက်ကြားကို ကျော်လွန်သောအခါတွင် အခုခံမှုသည် တစ်ပြေးညီ မြင့်တက်လာပြီး စီးရီးကို တည်ငြိမ်သောတန်ဖိုးသို့ ကျဆင်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အပူချိန်ကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် တည်ငြိမ်သောအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
၁၀။ စီရမစ်ထုပ်ပိုးခြင်း
IGBT ထုပ်ပိုးရန်အတွက် စီရမစ်ထုပ်ပိုးမှုအသစ်သည် IGBT ၏ချစ်ပ်ယူနစ်အားလုံးကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
"စီရမစ်ထုပ်ပိုးခြင်း" ဆိုသည်မှာ အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများကို ထုပ်ပိုးရန်အတွက် အသုံးပြုသော အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ပိုမိုသိရှိရန် ဖော်ပြပါသည်-
အင်္ဂါရပ်များ
အထူးကောင်းမွန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ- အားကောင်းပြီး အပူခံနိုင်ရည်မြင့်၊ တိုက်စားခံနိုင်ရည်မြင့်၊ ဓာတ်ခံနိုင်ရည်မြင့်၊ အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
အထက်ပါ အီလက်ထရစ်စွမ်းဆောင်ရည်- ဒိုင်အိုလက်ထရစ် ကိန်းအများကြီး၊ ဒိုင်အိုလက်ထရစ် ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ အီလက်ထရစ်ဓာတ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်းတို့ကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်ကုန်များ၏ အချက်အလက် လွှဲပြောင်းရေး အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်းကိန်းများကို တိုးတက်စေပါသည်။
အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကောင်းမွန်ခြင်း- အပူစီးကူးမှုနှင့် အပူပျံ့နှံ့မှု အထူးကောင်းမွန်မှုကြောင့် ချစ်ပ်မှ အပူကို ပြငပ်ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပြီး ချစ်ပ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားခြင်း- တုန်ခါမှုနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထုပ်ပိုးထားသော ထုတ်ကုန်များသည် မာန်ကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တည်ငြိမ်နေနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
အသုံးပြုသော အများဆုံး ဒေသများ
အယ်လူမီနာ စီရမစ်- အသုံးအများဆုံး စီရမစ် ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး အချို့သော စက်မှုအားကောင်းမှုနှင့် ဓာတ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း အပူစီးကူးမှု နိမ့်ပါးပါသည်။
အလူမီနီယမ် နိုက်ထရိုက် စီရမစ်များသည် အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်ခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ဂုဏ်သတ္တိများ ကောင်းမွန်ခြင်း၊ အီလက်ထရစ် ဓာတ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ တည်ငြိမ်ခြင်း စသည့်ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး စီလီကွန်နှင့် အပူချဲ့ထုတ်လုပ်မှု ဖြစ်စဥ်ကိုက်ညီမှုကောင်းမွန်ခြင်းကြောင့် အက်စ်အီးမီဒီယာ ပက်ကေ့ချ်များအတွက် အကောင်းဆုံး ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
ဘေရီလီယမ် အောက်ဆိုဒ် စီရမစ်များ- အပူစီးကူးမှု အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း အဆိပ်အတောက်ရှိပြီး ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်များပြားသည်။ အဓိကအားဖြင့် စစ်ရေးနှင့် အာကာသ အီလက်ထရွန်းနစ် ကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသည်။
၁၁။ စီရမစ်ဖိအားစနစ် ခံစားသောကိရိယာ
စီရမစ်များသည် အကျိုးဆိုးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ တိုက်ခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းတို့ကြောင့် အများအားဖြင့် အခြားမီဒီယာများနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်သော အပူချိန်အကွာအဝေးသည် -၄၀℃~၁၅၀℃ ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
စီရမစ်ဖိအားခံစားသောကိရိယာသည် ဖိအားကို တိုင်းတာရန် စီရမစ်၏ ရူပဂုဏ်သတ္တိများကို အသုံးပြုသော ကိရိယာဖြစ်ပါသည်။ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်-
အလုပ်လုပ်ပုံ
၎င်းသည် piezoresistive အကျိုးသက်ရှိ လည်ပတ်ပါသည်။ ဖိအားကို စီရမစ်ဒီဖရမ်၏ အရှေ့မျက်နှာပြင်သို့ တိုက်ရိုက် ထုတ်လွှတ်ပေးခြင်းဖြင့် အလွန်ငယ်ရွေးသော ပုံစံပြောင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စီရမစ်ဒီဖရမ်၏ နောက်ကျောဘက်တွင် အမှန်အကန် ပုံနှိပ်ထားသော အဆိုပါ ပို၍ များကို Wheatstone တံတားကို ဖွဲ့စည်းရန် ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။ piezoresistors ၏ piezoresistive အကျိုးသက်ကြောင့် တံတားသည် ဖိအားနှင့် မျဉ်းဖြောင့်အားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ဗို့အားနှင့် အချိုးကျသော ဗို့တိုးစIGNAL ကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု
၎င်းတွင် စီရမစ် အင်းဆက်၊ စီရမစ် ဒိုင်ဖရမ် နှင့် စီရမစ် ဖုံးအုပ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ အင်းဆက်၏ အားကို ခံစားသည့် ပြောင်းလဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုသည့် စီရမစ် ဒိုင်ဖရမ်ကို အလူမီနီယမ် အောက်ဆိုဒ် (Al₂O₃) ၉၅% ပါဝင်သော စီရမစ်ဖြင့် တိကျသော စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ စီရမစ် အင်းဆက်ကို မီးပူနှင့် ဖိအားဖြင့် ပုံသွင်းခြင်းနှင့် မီးပူအပူချိန်တွင် စီရမစ်ကို ကျက်စေခြင်းတို့ဖြင့် ပုံသွင်းထားပါသည်။ စီရမစ် ဒိုင်ဖရမ်နှင့် စီရမစ် အင်းဆက်တို့ကို မာကျောသော ဖန်ကပ်ကြေးနှင့်အတူ မျှင်ပိုးနည်းပညာဖြင့် ပုံနှိပ်ပြီးနောက် မီးဖြင့် ကျက်စေခြင်းဖြင့် အနားတွင် တည်ငြိမ်စွာ တတ်ဆက်ထားသော ခွက်ပုံစံ ပြောင်းလဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ စီရမစ်ဖုံးအုပ်တွင် အောက်ခြေတွင် ဝိုင်းပုံစံ အဝိုင်းကွက်ကို ဖော်ထုတ်ထားပြီး ဒိုင်ဖရမ်နှင့် အကွာအဝေးတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ အလွန်အကျွံ ကွေးခြင်းကြောင့် ဒိုင်ဖရမ် ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု- စီရမစ်များတွင် အတွင်းဆုံးခံနိုင်ရည်၊ တိုက်ခိုက်ခံနိုင်ရည်၊ ချောမွေ့စွာ ခံနိုင်ရည်၊ အောက်ပါအတိုင်း ခံနိုင်ရည်နှင့် တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်တို့ရှိပါသည်။ အလုပ်လုပ်နေသည့် အပူချိန်အကွာအဝေးသည် -40°C မှ 135°C အထိရှိနိုင်ပြီး တိကျမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားပါသည်။ လျှပ်စစ် အီလက်ထရစ်လုပ်ဆောင်မှုသည် >2kV ဖြစ်ပြီး ထွက်လာသော အချက်အလက်များသည် အားကောင်းပြီး ရှည်လျားသော ကာလအတွင်း တည်ငြိမ်မှုရှိပါသည်။
ကောင်းမွန်သော တိုက်ခိုက်ခံနိုင်ရည်- စီရမစ် မျက်နှာပြင်ကို အကာအကွယ်မပေးပဲ အများအားဖြင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နိုင်ပြီး အအေးဓာတ်၊ ဓာတုဗေဒနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးတို့တွင် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းပါသည်။
စီရမစ်ဖိအားကို တိုင်းတာသည့်ကိရိယာကို အခြားသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ပန်းကုန်စနစ်များ၊ ဆာဗိုဗီဗမ်များနှင့် လှည့်ပေးသည့်စနစ်များ၊ ဓာတုဗေဒနှင့် ဓာတုဗေဒစက်မှုလုပ်ငန်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များစွာတို့တွင် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြပါသည်။
၁၂။ ပီဇိုအီလက်ထရစ် စီရမစ်များသည် တိုင်ယာဖိအားကို တိုင်းတာသည်။
ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်နှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားချိန်ဆန့်စ်ချ်ကြား လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်များသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားချိန်ဆန့်စ်ကို စွမ်းအင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤစီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားချိန်စနစ်တွင် ယာဉ်များ မောင်းနှင်နေစဉ် ဖိအားဘီးတွင် လေဖိအားပြောင်းလဲမှုကြောင့် လေဖိအားဘလာဒါ၏ ပုံစံပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်တဖန် ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်များကို ပုံစံပြောင်းလဲစေပါသည်။ ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်များ၏ ပုံစံပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သောလက်ရှိစီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားချိန်ဆန့်စ်ကို စွမ်းအင်ပေးရန်အသုံးပြုပါသည်။
ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်များကို စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားစနစ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ တစ်ခုတည်းသော ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြု၍ (ယန္တရားဖိအားကို လျှပ်စစ်ဆိုင်နယ်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း) စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိအားကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ ဤတွင် အကျဉ်းချုပ်အကြောင်းအရာကို မျှဝေပါသည်-
အလုပ်လုပ်ပုံ
ဘီးတစ်လုံးကို လေဖိအားပေးသောအခါ အတွင်းပိုင်းလေဖိအားသည် ပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ်ချဲရမစ်အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် ယန္တရားဖိအားကို အားသွင်းပေးပါသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် ဘီးတပ်ပိုက် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းလိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်)။
ပီဇိုအီလက်ထရစ် စီရမစ်က ဖိအားကို အမှီပြု၍ အသေးစား လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ထုတ်ပေးသည်။
ဤလျှပ်စစ် အချက်ပြချက်ကို ဆင့်ပေးသည့် မော်ဂျူးက ပြုလုပ်ပြီး (ပြန့်ပွားခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် အချက်အလက်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း) ယာဉ်၏ ဘိုးတပ်ဆင်ထားသော စနစ်သို့ ဝဲလ်ဖိုင်းဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဘီးဖိအားကို တစ်ပြိုင်နက် ပြသပေးသည်။
၁၃။ ပီဇိုအီလက်ထရစ် အမြန်နှုန်းတိုးခြင်း ဆန္ဒာ
ပီဇိုအီလက်ထရစ် အမြန်နှုန်းတိုးခြင်း ဆန္ဒာသည် ပီဇိုအီလက်ထရစ် ပုံဖဲ့တွေ၏ ပီဇိုအီလက်ထရစ် အကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ လည်ပတ်သည်။ ပီဇိုအီလက်ထရစ် အမြန်နှုန်းတိုးခြင်း ဆန္ဒာများကို အော်တိုမိုဘိုင်း အေးယားဘက်ဂျ်များ၊ အန်တီ-လော့ခ် ဘရိတ် စနစ်များ၊ တရပ်ရှင်း ကွန်ထရိုး စနစ်များကဲ့သို့ ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည် အရာများတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးအဆင့်များတွင် ပိုမိုလေးလျော့ချရန်၊ စရိတ်နည်းပါးရန်၊ ပိုမိုခေတ်မှီရန်၊ စီးပွားဖြစ်စေရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသစ်ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုလျက်ရှိပါသည်။ စီရမ်မစ်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသောဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ယာဉ်၏ အလေးချိန်ကိုလျော့နည်းစေခြင်း၊ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေခြင်း၊ စွမ်းအင်စားသုံးမှုကိုလျော့နည်းစေခြင်း၊ ပျက်စီးနိုင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကိုရှည်လျားစေခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ခေတ်မှီလုပ်ဆောင်ချက်များကိုတိုးတက်စေခြင်းတို့အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
EN
