Descrición breve do produto:
Os aneis de carburo de silicio posúen excelentes propiedades das cerámicas de carburo de silicio, como alta dureza, resistencia á temperatura elevada (capacidade de traballar de forma estable en ambientes a alta temperatura), resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión. Utilízanse amplamente en campos como o sellado mecánico e rodamientos de alta gama, e poden garantir a confiabilidade do sellado e a vida útil do equipo en condicións de traballo complexas.
Descrición detallada do produto:
As cerámicas de carburo de silicio non só posúen excelentes propiedades mecánicas a temperatura ambiente, como alta resistencia á flexión, excelente resistencia á oxidación, boa resistencia á corrosión, alta resistencia ao desgaste e baixo coeficiente de fricción, senón que as súas propiedades mecánicas a alta temperatura (resistencia, resistencia ao fluído plástico, etc.) son das máis destacadas entre os materiais cerámicos coñecidos. Os materiais de carburo de silicio preparados por sinterización por prensado en quente, sinterización sen presión e sinterización por prensado isostático en quente poden manter a estabilidade a temperaturas de ata 1600°C, o que os converte en materiais con moi boa resistencia a alta temperatura entre os materiais cerámicos. A súa resistencia á oxidación tamén é moi boa entre todas as cerámicas non óxido.
A aplicación inicial do carburo de silicio debeuse ao seu alto rendemento en dureza. Pode transformarse en varias mós de afiar, tela de esmeril, papel de lixa e diversos abrasivos para rectificado, polo que se utiliza amplamente na industria de procesamento mecánico. Máis tarde, descubriuse que tamén se pode empregar como axente reductor na fabricación do aceiro e como elemento calefactor, o que promoveu o rápido desenvolvemento do carburo de silicio.
As cerámicas de carburo de silicio utilizáronse amplamente en sectores industriais como o do petróleo, a química, a microelectrónica, o automóbil, o aeroespacial, a aviación, a fabricación de papel, o láser, a minería e a enerxía atómica. O carburo de silicio empregouse amplamente en rodamientos de alta temperatura, placas antibalas, bicos, compoñentes resistentes á corrosión a alta temperatura e pezas de equipos electrónicos en rangos de alta temperatura e alta frecuencia.
Os aneis de carburo de silicio, como compoñente típico das cerámicas de carburo de silicio, inxeran completamente o excelente sistema de prestacións dos materiais de carburo de silicio. Posúen unha resistencia estrutural e dureza extremadamente altas, o que lles permite manter a estabilidade morfolóxica baixo cargas mecánicas complexas e resistir ao impacto e compresión externos. A súa resistencia ao desgaste alcanza o nivel máis alto; cando se enfrentan a condicións de fricción continua (como a fricción por contacto en movementos de rotación e alternativos), a taxa de desgaste é moito menor que a dos aneis metálicos ou cerámicos convencionais, e a vida útil prolongase considerablemente. Teñen unhas prestacións sobresalientes a alta temperatura e poden traballar de forma estable durante longos períodos nun entorno térmico de 1200 °C ou incluso superior. Ademais, teñen unha excelente resistencia ao choque térmico; incluso en situacións con cambios bruscos de temperatura (como no proceso de arranque e parada de equipos a alta temperatura), non se fissuran nin rompen facilmente debido á tensión térmica. Ao mesmo tempo, a súa resistencia á corrosión é excelente, posuíndo unha forte resistencia fronte a disolucións ácidas, alcalinas, salinas e varios medios corrosivos orgánicos. Poden operar de forma fiável durante longos períodos en ambientes corrosivos agresivos. Ademais, tamén teñen unha boa conductividade térmica e resistencia á oxidación, con alta eficiencia de transferencia de calor, e non son fáciles de provocar atenuación do rendemento debido á oxidación a altas temperaturas.
En canto aos campos de aplicación, os aneis de carburo de silicio abranguen moitos escenarios industriais clave grazas ás súas múltiples vantaxes. No campo do sellado mecánico, son compoñentes centrais dos selos mecánicos de alta gama e úsanse amplamente no sellado de bombas na industria petroquímica, no sellado de bombas de circulación nos sistemas de arrefriamento de enerxía nuclear e no sellado de motores aeroespaciais. Por exemplo, ao transportar medios químicos altamente corrosivos, de alta temperatura e alta presión (como disolucións de ácidos fortes e fusións a alta temperatura), os aneis de carburo de silicio poden usarse como aneis móviles ou aneis estacionarios para lograr un sellado fiabilizable, previr fugas de medio e garantir o funcionamento seguro e eficiente do equipo. No campo dos rodamientos e da transmisión, os aneis de carburo de silicio poden utilizarse como elementos rodantes ou compoñentes de xaula de rodamientos de alta temperatura e alta velocidade, adecuados para rodamientos de rolos a alta temperatura na industria metalúrxica, rodamientos de alta velocidade en motores aeroespaciais, etc. Grazas ao seu baixo coeficiente de fricción e alta resistencia ao desgaste, reducen a resistencia á marcha dos rodamientos e melloran a eficiencia de transmisión e a vida útil. No campo dos semicondutores e da microelectrónica, debido ás súas características semicondutoras, resistencia á alta temperatura e resistencia á radiación, os aneis de carburo de silicio poden empregarse en pezas estruturais clave de equipos semicondutores de alta temperatura, como os aneis portadores de alta temperatura no proceso de fabricación de obleas. Poden manter a estabilidade estrutural en ambientes de proceso a alta temperatura (como o crecemento epitaxial e a implantación iónica a alta temperatura) e non contaminan facilmente as obleas, asegurando a precisión e o rendemento na fabricación de chips. No campo da nova enerxía, como a unión de sellado de alta presión do equipo de enerxía do hidróxeno, os aneis de carburo de silicio poden soportar a corrosión do hidróxeno a alta presión e a erosión do fluxo a alta velocidade, proporcionando apoio á confiabilidade do sellado nos sistemas de células de combustible de hidróxeno e nos equipos de almacenamento e transporte de enerxía do hidróxeno. Ademais, en escenarios como pezas resistentes ao desgaste da maquinaria de minería e aneis de sellado de rolos de secado a alta temperatura da maquinaria de papel, os aneis de carburo de silicio convertéronse tamén nunha opción fundamental para substituír materiais tradicionais e mellorar o rendemento do equipo grazas ás súas características de resistencia ao desgaste e á alta temperatura.
Desde a perspectiva das vantaxes do produto, os aneis de carburo de silicio poden mellorar significativamente a confiabilidade e vida útil do equipo. A súa excelente resistencia ao desgaste, á corrosión e á alta temperatura reduce o número de fallas e paradas do equipo causadas por sellado e transmisión, e diminúe os custos de mantemento. En segundo lugar, a súa capacidade de adaptación a condicións de traballo extremas é moi elevada, cubrindo o baleiro aplicativo dos aneis metálicos tradicionais (fáciles de corroer, insuficiente resistencia a altas temperaturas) e dos aneis cerámicos comúns (baixa resistencia ao choque térmico, alta fragilidade) en escenarios de alta temperatura, forte corrosión e alto desgaste, proporcionando así unha base material para o desenvolvemento de equipos de alta gama cara a condicións de traballo máis exigentes. Ademais, axudan ao equipo a acadar un funcionamento eficiente; o baixo coeficiente de fricción pode reducir a perda de enerxía, e a boa conductividade térmica pode axudar na xestión térmica do equipo (por exemplo, expulsar rapidamente o calor de fricción na unión de sellado para evitar sobrecalentamentos localizados), mellorando así a eficiencia enerxética de todo o sistema. Ademais, o seu papel de potenciación tecnolóxica en campos de alta gama é destacable. Apoiándose na integración das propiedades semicondutoras e estruturais do carburo de silicio, os aneis de carburo de silicio poden satisfacer as necesidades de soporte estrutural, protección de sellado e propiedades eléctricas parciais en campos de alta gama como os semicondutores e a aerospacial, promovendo o desenvolvemento de equipos relacionados cara á miniaturización, alta integración e alta confiabilidade.
En canto ao proceso de fabricación, os aneis de carburo de silicio adoitan adoptar tecnoloxía de sinterización e procesamento de precisión. Primeiro, empréganse procesos como a sinterización por prensado en quente, sinterización por reacción ou sinterización por prensado isostático en quente para densificar o pó de carburo de silicio nunha peza bruta. Despois, mediante rectificado de alta precisión, brunido ou incluso procesamento láser, a precisión dimensional do anel (como a redondez, paralelismo e rugosidade superficial) alcanza un estándar extremadamente alto para cumprir cos rigorosos requisitos de tolerancia en aplicacións de sellado preciso, transmisión a alta velocidade e outras situacións. Algúns aneis de carburo de silicio de gama alta tamén reciben tratamentos de modificación superficial (como reforzo por recubrimento e implantación iónica) para optimizar aínda máis a súa resistencia ao desgaste, á corrosión ou as súas propiedades eléctricas, ampliando así os seus límites de aplicación. Coa evolución da tecnoloxía industrial, o proceso de preparación dos aneis de carburo de silicio mellora continuamente. Isto permite non só fabricar corpos anulares de maior tamaño e estruturas máis complexas, senón tamén acadar un equilibrio entre consistencia de rendemento e control de custos, sentando as bases para a súa difusión e aplicación nun abano máis amplo de campos.
Táboa de parámetros do produto
| Artigo |
Unidade |
Carburo de Silicio Sinterizado Sen Presión (SSIC) |
Carburo de Silicio Por Ligazón de Reacción (RBSiC/SiSiC) |
Carburo de Silicio Recristalizado (RSIC) |
| Temperatura máxima de aplicación |
℃ |
1600 |
1380 |
1650 |
| Densidade |
g/cm³ |
> 3,1 |
> 3,02 |
> 2,6 |
| Porosidade aberta |
% |
< 0,1 |
< 0,1 |
15% |
| Resistencia á flexión |
Mpa |
> 400 |
250(20℃) |
90-100(20℃) |
|
Mpa |
|
280(1200℃) |
100-120 (1100℃) |
| Módulo de Elasticidade |
Gpa |
420 |
330(20℃) |
240 |
|
Gpa |
|
300 (1200℃) |
|
| Conductividade térmica |
W/m.k |
74 |
45(1200℃) |
24 |
| Coeficiente de expansión térmica |
K⁻¹×10⁻⁶ |
4.1 |
4.5 |
4.8 |
| Dureza Vickers HV |
Gpa |
22 |
20 |
|
| Resistente a ácidos e álcalis |
|
excelente |
excelente |
excelente |
EN
