9F, Bldg. A Dongshengmingdu Plaza, n.º 21 Chaoyang East Road, Lianyungang Jiangsu, China +86-13951255589 [email protected]
Procesamento de fluídos a alta temperatura no campo do semiconductor, tubo cerámico Si3N4 resistente á corrosión e tubo elevador de carburo de silicio con resistencia ao choque térmico.
Calzoncillos
O tubo ascendente de nitruro de silicio forma-se por prensado isostático e sinterízase baixo presión de gas, o que lle confire unha excelente compacidade e mantén unha alta resistencia mecánica en condicións de alta temperatura. Pode evitar eficazmente o risco de danos e fugas de aire durante o uso, e a súa vida útil pode ser máis de dez veces superior á dos tubos ascendentes tradicionais. Non só mellora a calidade das pezas fundidas, senón que tamén reduce significativamente o custe operativo da fundición de aluminio.
Detalles
Os tubos ascendentes de nitruro de silicio son compoñentes clave nos sistemas de fundición a baixa presión, deseñados especialmente para permitir a transferencia controlada de metais fundidos (incluíndo aluminio, magnesio e as súas ligazóns) desde fornos de almacenamento ata moldes de fundición. Fabricados con cerámica de nitruro de silicio de alta pureza, estes tubos mostran unha estabilidade térmica excepcional. Esta notable resistencia ao calor combínase cunha superior resistencia á corrosión fronte a metais fundidos agresivos, asegurando un desgaste mínimo e unha longa vida útil incluso nos entornos máis hostís dos procesos de fundición. En contraste cos tradicionais substitutos metálicos ou cerámicos inferiores, os tubos ascendentes de nitruro de silicio manteñen a súa integridade estrutural baixo ciclos térmicos, reducindo así o risco de fisuras ou roturas que poderían interromper a produción.
Ademais, a elevada resistencia mecánica e dureza do nitruro de silicio contribúen a un excelente resistencia á abrasión, o que é crucial para soportar o fluxo continuo e a fricción do metal fundido durante o proceso de fundición. Esta durabilidade leva a menos substitucións, menores custos de mantemento e unha maior eficiencia operativa para as fundicións. A fabricación de precisión destes tubos de alimentación garante tolerancias dimensionais estreitas, permitindo unha integración perfecta coa maquinaria de fundición e facilitando resultados de fundición consistentes e de alta calidade. Sexa na produción de compoñentes para automóbiles, como bloques de motores, bujes de roda, ou na fabricación de pezas aeroespaciais, os tubos de alimentación de nitruro de silicio ofrecen un rendemento fiabil. Axudan a mellorar a precisión da fundición, reducen as taxas de defectos e optimizan a produtividade xeral das operacións de fundición a baixa presión.
En comparación cos tubos metálicos tradicionais: como o aceiro resistente ao calor e a ferrofundida, ou alternativas cerámicas inferiores (como as cerámicas de alúmina ordinarias), a vantaxe principal dos tubos ascendentes de nitruro de silicio refírese máis á súa estabilidade térmica en ciclos: despois de 200-300 ciclos térmicos, a parede do tubo dos tubos metálicos tradicionais tende a rachar debido ao esforzo térmico, mentres que os tubos ascendentes de nitruro de silicio poden manter a súa integridade estrutural incluso despois de máis de 1000 ciclos de alternancia frío-quente, reducindo a taxa de interrupción da produción causada por roturas do tubo, que nos tubos tradicionais é superior ao 15%, a menos do 2%, mellorando significativamente a capacidade de operación continua da liña de produción.
Desde a perspectiva dos escenarios de aplicación, a adaptabilidade do tubo ascendente de nitruro de silicio supera con moito a dos campos básicos: na produción de pezas para automóbiles, ademais dos bloques de cilindros e cubos das rodas, tamén se pode empregar para fundir carcacas de aliaxe de aluminio para motores de vehículos de enerxía nova; No campo aerospacial, para fundicións de precisión como semillas de álabes de turbina e compoñentes estruturais do fuselaxe, a parede interior lisa pode reducir a turbulencia durante o enchemento co líquido metálico e diminuír as taxas de defectos como porosidade e inclusións en máis do 30%; No ámbito do transporte ferroviario, a resistencia á fatiga dos conectores de aliaxe de aluminio para vagóns de tren de alta velocidade pode soportar múltiples ciclos de produción por día, asegurando a consistencia do rendemento das fundicións en lote.
Parámetro
| Artigo | sinterización por presión de gas | sinterización por prensado quente | sinterización reactiva | sinterización sen presión |
| Dureza Rockwell (HRA) | ≥75 | - | > 80 | 91-92 |
| densidade volumétrica(g/cm3) | 3.25 | > 3,25 | 1.8-2.7 | 3.0-3.2 |
| Constante dieléctrica (εr20℃, 1MHz) | - | 8,0(1MHz) | - | - |
| resistividade volumétrica eléctrica(Ω.cm) | 10¹⁴ | 10⁸ | - | - |
| tenacidade á rotura (MPa m1/2) | 6-9 | 6-8 | 2.8 | 5-6 |
| Módulo de elasticidade (GPa) | 300-320 | 300-320 | 160-200 | 290-320 |
| dilatación térmica (m/K *10⁻⁶/℃) | 3.1-3.3 | 3.4 | 2.53 | 600 |
| conductividade térmica (W/MK) | 15-20 | 34 | 15 | - |
| módulo de Weibull (m) | 12-15 | 15-20 | 15-20 | 10-18 |
Branca de vidro de cuarzo esmaltado para sellar ou conectar compoñentes
Crisol de carburo de silicio para atomización de pasta de aceite, aislador, crisol cerámico pequeno de SiC
Certificado CE RoHS Tratamento do aire 220V 60g Módulo xerador de ozono de tubo de cuarzo
Cubeta de Vidro de Cuarzo Transparente por Ambos os Lados, 10 mm de Lonxitude Óptica