หลอดระบายความร้อนซิลิคอนไนไตรด์ทนต่ออุณหภูมิสูงสำหรับการหล่อแรงดันต่ำ

ชุดชั้นใน

ท่อป้อนซิลิคอนไนไตรด์ถูกขึ้นรูปโดยวิธีอัดไอโซสแตติกและเผาให้เป็นเนื้อเดียวกันภายใต้แรงดันก๊าซ ทำให้มีความหนาแน่นสูงมากและยังคงความแข็งแรงเชิงกลไว้ได้ดีในสภาวะอุณหภูมิสูง สามารถป้องกันความเสี่ยงจากการเสียหายและการรั่วของอากาศระหว่างการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อายุการใช้งานสามารถยาวนานกว่าท่อป้อนแบบดั้งเดิมได้มากกว่าสิบเท่า ไม่เพียงแต่ช่วยยกระดับคุณภาพของชิ้นงานหล่อ แต่ยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในการหล่ออลูมิเนียมอย่างมีนัยสำคัญ

รายละเอียด

หลอดท่อรีเซอร์ทำจากซิลิคอนไนไตรด์เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบการหล่อแบบความดันต่ำ ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้สามารถถ่ายโอนโลหะเหลว (รวมถึงอลูมิเนียม แมกนีเซียม และโลหะผสมของพวกมัน) จากเตาเก็บร้อนไปยังแม่พิมพ์หล่อได้อย่างแม่นยำ หลอดเหล่านี้ผลิตจากเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์บริสุทธิ์สูง จึงแสดงถึงความเสถียรภาพทางความร้อนที่โดดเด่น ความต้านทานต่อความร้อนที่ยอดเยี่ยมนี้มาพร้อมกับความสามารถในการทนต่อการกัดกร่อนจากโลหะเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ทำให้มีการสึกหรอน้อยและอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของการกระบวนการหล่อ เมื่อเทียบกับทางเลือกแบบดั้งเดิมที่ทำจากโลหะหรือเซรามิกคุณภาพต่ำกว่า หลอดท่อรีเซอร์จากซิลิคอนไนไตรด์ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้ภายใต้ภาวะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง จึงช่วยลดความเสี่ยงจากการแตกร้าวหรือหักซึ่งอาจทำให้การผลิตหยุดชะงัก

นอกจากนี้ ความแข็งแรงและค่าความแข็งสูงของซิลิคอนไนไตรด์ยังช่วยให้มีความต้านทานการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทนต่อการไหลอย่างต่อเนื่องและการเสียดสีจากโลหะหลอมเหลวในระหว่างกระบวนการหล่อ ส่งผลให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วน ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำลง และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานให้กับโรงงานหล่อโลหะ การผลิตท่อรีเซอร์เหล่านี้ด้วยความแม่นยำสูงทำให้มั่นใจได้ถึงความถูกต้องของขนาดตามค่าที่กำหนดไว้ ช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรหล่อได้อย่างราบรื่น และสนับสนุนผลลัพธ์การหล่อที่สม่ำเสมอและมีคุณภาพสูง ไม่ว่าจะใช้ในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น บล็อกเครื่องยนต์ ฮับล้อ หรือชิ้นส่วนอากาศยาน ท่อรีเซอร์จากซิลิคอนไนไตรด์ก็ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการหล่อ ลดอัตราการเกิดข้อบกพร่อง และเพิ่มผลผลิตโดยรวมของการดำเนินงานการหล่อแบบแรงดันต่ำ

เมื่อเทียบกับท่อโลหะแบบดั้งเดิม เช่น เหล็กทนความร้อนและเหล็กหล่อ หรือทางเลือกเซรามิกคุณภาพต่ำกว่า (เช่น เซรามิกอลูมินาทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลักของท่อซิลิคอนไนไตรด์จะเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในด้านเสถียรภาพต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ: หลังจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำๆ 200-300 รอบ ผนังท่อของท่อโลหะแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวเนื่องจากความเครียดจากความร้อน ในขณะที่ท่อซิลิคอนไนไตรด์สามารถคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้แม้หลังจากรอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสูงต่ำมากกว่า 1,000 รอบ ลดอัตราการหยุดการผลิตที่เกิดจากท่อแตกจากมากกว่า 15% ของท่อแบบดั้งเดิมลงเหลือน้อยกว่า 2% ทำให้เพิ่มศักยภาพในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของสายการผลิตได้อย่างมีนัยสำคัญ

จากมุมมองของสถานการณ์การใช้งาน ความสามารถในการปรับตัวของท่อขึ้นเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์นั้นเกินช่องทางพื้นฐานไปมาก: ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ นอกจากบล็อกเครื่องยนต์และกระทะล้อแล้ว ยังสามารถใช้สำหรับการหล่อแม่พิมพ์โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับมอเตอร์ของรถยนต์พลังงานใหม่ได้; ในด้านการบินและอวกาศ สำหรับชิ้นส่วนหล่อความแม่นยำ เช่น เทurbine blade blanks และชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังเครื่องบิน ผนังด้านในที่เรียบสามารถลดการไหลปั่นป่วนขณะที่เหลวโลหะเติมเต็ม และลดอัตราข้อบกพร่อง เช่น รูพรุนและสิ่งเจือปนลงได้มากกว่า 30%; ในด้านระบบขนส่งทางราง ความต้านทานต่อการเหนื่อยล้าของข้อต่อโลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับตู้โดยสารรถไฟความเร็วสูงสามารถทนต่อหลายรอบการผลิตต่อวัน ทำให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของสมรรถนะของการหล่อแบบเป็นชุด

พารามิเตอร์