နိမ့်ပါးသော ဖိအားဖြင့် casting လုပ်ရာတွင် အပူခံနိုင်သော ဆီလီကွန် နိုက်ထရိုက် ရိုက်ဇာ ပိုက်

ကြားမားသော

ဆီလီကွန် နိုက်ထရိုက် ရိုက်ဇာ ပိုက်ကို အီးဆိုစတက်တစ် ဖိအားပေးခြင်းဖြင့် ပုံသွင်း၍ ဓာတ်ငွေ့ဖိအားအောက်တွင် မီးဖြင့် လှိုင်းခတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ကောင်းမွန်သော သိပ်သည်းမှုရှိကာ အပူချိန်မြင့်မားသည့် အခြေအနေများတွင် မြင့်မားသော စက်ပိုင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို အသုံးပြုစဉ်အတွင်း ပျက်စီးခြင်းနှင့် လေယိုစိမ့်ခြင်း အန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သက်တမ်းသည် ရိုးရာ ရိုက်ဇာပိုက်များ၏ ဆယ်ဆထက် ပိုမိုကြာရှည်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သံ casting အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အပြင် အလူမီနီယမ် casting ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

အသေးစိတ်

ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် မြောင်းပြွန်များသည် အလူမီနီယမ်၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစပ်ဓာတ်များ အပါအဝင် အရည်ဖြစ်နေသော သတ္တုများကို စုဆောင်းထားသည့် မီးခံအိုးများမှ သတ္တုသွန်းပုံများသို့ ထိန်းချုပ်၍ ပို့ဆောင်နိုင်ရန် အထူးတီထွင်ထားသော အနိမ့်ဖိအားသွန်းလုပ်မှုစနစ်များတွင် အဓိကအရေးပါသည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြသည်။ အမှုန့်သန့်မြင့် ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် ကျောက်စိမ်းပစ္စည်းမှ ထုတ်လုပ်ထားသော ဤပြွန်များသည် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအပူခံနိုင်မှုသည် ပြင်းထန်သော အရည်ဖြစ်နေသည့် သတ္တုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် တွဲဖက်လျက် သွန်းလုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကာင်များတွင်ပင် အသုံးပြုမှုအနည်းငယ်သာ ဖြစ်ပြီး သက်တမ်းရှည်ကြာစွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ သာမန်သတ္တု သို့မဟုတ် အဆင့်နိမ့်ကျောက်စိမ်းပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် မြောင်းပြွန်များသည် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများအောက်တွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ မပျက်ဆုံးဘဲ ရှိနေစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို ဟန့်တားနိုင်သည့် ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်းများ၏ အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ထို့အပြင် ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက်၏ မြင့်မားသော ယာဉ်မှုအားနှင့် ခဲမှုတို့သည် သတ္တုတုံးပုံစံထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်အတွင်း မီးပူပျော်သွားသော သတ္တုများ၏ အဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အလွန်အရေးကြီးသော ခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ဤခံနိုင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့် အစားထိုးမှုနည်းပါးခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် နိမ့်ပါးခြင်းနှင့် သံလိုင်းစက်ရုံများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။ ဤရိုင်ဇာအိုး (riser tubes) များကို တိကျသော ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည့်အတွက် အတိုင်းအတာအားဖြင့် တိကျမှုရှိပြီး သတ္တုတုံးပုံစံထုတ်လုပ်မှုစက်ကိရိယာများနှင့် အပြောင်းအလဲမရှိစွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကာ တစ်သမတ်တည်းရှိပြီး အရည်အသွေးမြင့် သတ္တုတုံးပုံစံထုတ်လုပ်မှုရလဒ်များကို ဖြစ်စေပါသည်။ အင်ဂျင်ဘလောက်များ၊ ဘ wheels hubs များ သို့မဟုတ် လေကြောင်းပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းတို့တွင် အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ၊ ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် ရိုင်ဇာအိုးများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သတ္တုတုံးပုံစံထုတ်လုပ်မှု၏ တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် ဖိအားနိမ့် သတ္တုတုံးပုံစံထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ စုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

ရိုးရာသတ္တုပြွန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက - ဥပမာ အပူခံသံမဏိ၊ သံကြွေ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့် စီရမ်မစ်အစားထိုးပစ္စည်းများ (ပုံမှန် အလူမီနာ စီရမ်မစ်ကဲ့သို့) တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် ပြွန်များ၏ အဓိက အားသာချက်မှာ အပူပြောင်းလဲမှု တည်ငြိမ်မှုတွင် ပို၍ ထင်ရှားပါသည်။ 200-300 ကြိမ် အပူပြောင်းလဲမှုများအပြီးတွင် ရိုးရာသတ္တုပြွန်များ၏ ပြွန်နံရံများသည် အပူဖိအားကြောင့် ကျိုးပဲ့လွယ်ပါသည်။ ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် ပြွန်များမှာ အအေးအပူ 1000 ကြိမ်ကျော် ပြောင်းလဲမှုများကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်တွင်ပင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ မပျက်ဆီးဘဲ တည်ငြိမ်စွာ ရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြွန်ကျိုးပဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ထုတ်လုပ်မှု ရပ်ဆိုင်းမှုနှုန်းကို ရိုးရာပြွန်များ၏ 15% ကျော်မှ 2% အောက်သို့ လျှော့ချနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်း၏ ဆက်တိုက်လည်ပတ်နိုင်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

အသုံးပြုမှုနယ်ပယ်များ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်ပါက ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုက် တင်းကျင်းခြင်း၏ အသုံးဝင်မှုသည် အခြေခံနယ်ပယ်များကို အများကြီး ကျော်လွန်သည်။ ကားပါတ်စပ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အင်ဂျင်စလင်ဒါဘလုံးများနှင့် ဘ wheels များအပြင် နျူကလီးယားစွမ်းအင်ယာဉ်မော်တာများအတွက် အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ် အမွေအနှစ်များကို ဖုံးအုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ လေကြောင်းနှင့် အာကာသနယ်ပယ်တွင် တာဘိုင်ဗလိဒ်များနှင့် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံများကဲ့သို့သော တိကျသော ဖုံးအုပ်မှုများအတွက် ချောမွေ့သော အတွင်းနံရံသည် သတ္တုအရည်ဖြည့်သွင်းစဉ် လှိုင်းထခြင်းကို လျော့နည်းစေပြီး အပေါက်အများအပြားနှင့် ပါဝင်မှုများကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို 30% ကျော် လျော့နည်းစေသည်။ ရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများအတွက် အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ် ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ပင်ပန်းမှုခံနိုင်ရည်သည် တစ်နေ့လျှင် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အုပ်စုလိုက်ဖုံးအုပ်မှုများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် တသမတ်တည်းရှိမှုကို သေချာစေသည်။

ပါရာမီတာ